Flamengo pode comprar o Maracanã? Especialista indica cenários

A decisão do Governo do Estado do Rio de Janeiro de incluir o Complexo do Maracanã na lista de imóveis à venda reacendeu o sonho da torcida rubro-negra. O que antes parecia distante agora surge como possibilidade real. No entanto, uma análise detalhada de Fabrício Chicca, do canal Mundo Na Bola, aponta que o caminho para o Flamengo se tornar dono do “Templo Sagrado” é repleto de variáveis complexas — econômicas, legais e esportivas.

Fabrício Chicca sobre possível compra do Maracanã pelo Flamengo: "O Flamengo não quer se endividar de maneira que isso dificulte o investimento na parte esportiva

O governo, pressionado pela necessidade de quitar dívidas com a União, abriu a discussão sobre a venda. Para o Flamengo, isso cria um dilema estratégico: comprar um estádio pronto ou seguir com o projeto da arena própria no Gasômetro.

QUANTO CUSTARIA O MARACANÃ?

O primeiro obstáculo é o preço. O valor de venda do Maracanã ainda não foi definido, mas será determinante. O clube, conhecido por sua gestão financeira responsável, evita endividamentos que possam afetar o investimento no futebol: “O Flamengo não quer se endividar de maneira que isso dificulte o investimento na parte esportiva”, explica Chicca.

O projeto do Gasômetro, planejado para ser executado em até 11 anos, foi desenhado justamente para não comprometer o equilíbrio financeiro do clube. Caso o valor do Maracanã seja muito alto, a operação pode se tornar inviável.

LIMITES IMPOSTOS PELO TOMBAMENTO

Outro ponto crucial é o tombamento histórico do Maracanã, que impede o clube de fazer modificações estruturais significativas. Mesmo como proprietário, o Flamengo não teria liberdade total para modernizar o estádio. “O complexo do Maracanã é tombado. Isso dificulta modernizações, ampliações e novas utilizações”, ressalta Chicca. Essas restrições impactam diretamente na experiência do torcedor e nas possibilidades de transformar o estádio em um ambiente mais intimidador para os adversários.

IMPACTO ESPORTIVO

Do ponto de vista esportivo, o analista lembra que o Maracanã, embora icônico, não favorece o clima de caldeirão que o torcedor rubro-negro deseja: “O Maracanã não é um caldeirão. A torcida fica longe, a acústica é ruim e a inclinação da arquibancada é baixa”, observa Chicca.

O projeto do Gasômetro, ao contrário, foi concebido para proporcionar uma atmosfera intensa, com o público próximo ao campo e acústica pensada para potencializar o apoio da Nação. Reformar o Maracanã para atingir esse padrão seria caro e, possivelmente, esbarraria em restrições legais.

CUSTOS E PARCERIA COM O FLUMINENSE

Além do preço de compra, há os custos de manutenção, que são elevados e crescentes, incluindo a futura substituição da cobertura do estádio. Outro fator é a parceria com o Fluminense, atual coadministrador do Maracanã (65% Flamengo, 35% Flu). Uma eventual compra levantaria dúvidas sobre a continuidade dessa divisão — especialmente diante da transformação do rival em SAF e da possível entrada do BTG como investidor. Isso poderia gerar interesses divergentes, como a priorização de eventos e shows em detrimento do calendário esportivo.

VALE A PENA COMPRAR O MARACANÃ?

A venda do Maracanã coloca o Flamengo diante de uma decisão estratégica e histórica. Comprar o estádio resolveria imediatamente a questão da concessão e daria ao clube o controle sobre o local. Contudo, também significaria assumir uma estrutura com limitações arquitetônicas, restrições legais e custos altos de manutenção.

Seguir com o projeto do Gasômetro representa um investimento de longo prazo, mas com retorno potencialmente maior: uma arena moderna, rentável e construída sob medida para ser o verdadeiro “caldeirão” da Nação. Entre o sonho e a razão, o Flamengo tem agora um desafio à altura de sua grandeza: decidir qual casa melhor simboliza o futuro do clube.