After being summoned, Leo Ortiz goes on high through Flamengo - see the numbers

Convocado para defender a Seleção Brasileira, o zagueiro Léo Pereira aproveitou a entrevista coletiva deste sábado (28) para compartilhar bastidores de sua evolução técnica. O defensor destacou que a transição para se tornar um cobrador de faltas não foi imediata, mas sim fruto de um processo de amadurecimento incentivado por referências de peso no futebol mundial e, especialmente, por um ex-companheiro de clube.

Léo Pereira relembrou com gratidão o período em que dividiu o vestiário do Flamengo com David Luiz. Segundo o defensor, o experiente zagueiro foi o principal entusiasta de sua entrada no rodízio de batedores. O jogador admitiu que, inicialmente, sentia-se desconfortável e "acanhado" ao tentar assumir a responsabilidade pelas cobranças, principalmente por sua posição de origem no campo.

"Eu tive um grande período de aprendizado com o David Luiz no clube, que me ajudou muito nesse processo. Eu não era cobrador e ficava um pouco receoso, mas ele foi um dos caras que mais me incentivou", revelou o atleta. De acordo com Léo, os conselhos diários e a insistência de David para que ele praticasse as batidas foram fundamentais para que ele descobrisse sua própria precisão.

REFERÊNCIAS HISTÓRICAS

Ao ser questionado sobre suas inspirações, Léo Pereira citou nomes lendários como Zico, Júnior, Ronaldinho e Messi, reconhecendo que a lista de "maestros" da bola parada é extensa. No entanto, o jogador enfatizou que o talento desses ídolos serve como motivação para que ele mantenha uma rotina rigorosa de treinamentos.

CONFIANÇA EM ALTA

Atualmente, o zagueiro se sente muito mais preparado para assumir essa função quando necessário: "Ele falava que eu tinha precisão e poderia ajudar o time. Foi o que eu fiz e tento fazer sempre que posso. Tenho que treinar ainda muito mais para contribuir de alguma maneira", concluiu o defensor em declaração registrada pelo portal 'GE'.

Após três dias intensos de treinos, os jogadores do Flamengo aproveitaram o sábado (28) para descansar. No entanto, o elenco rubro-negro se reapresenta neste domingo (29) com foco total no próximo compromisso pelo Campeonato Brasileiro, diante do Red Bull Bragantino. A equipe terá quatro dias de preparação até o jogo, período em que o técnico Leonardo Jardim poderá definir estratégias e ajustar o time para o confronto.

BRUNO HENRIQUE AVANÇA EM TRATAMENTO E PODE REFORÇAR

A expectativa é que o Flamengo conte com um reforço importante: Bruno Henrique evoluiu no tratamento da pubalgia e já realiza atividades no gramado, aumentando as chances de retorno ao time titular. Há otimismo que o meia Saúl possa voltar a ser relacionado após boa evolução apresentada em sua cirurgia realizada em dezembro de 2025.

DESFALQUE NA LATERAL ESQUERDA

Por outro lado, o clube deve ter um desfalque na lateral esquerda. Alex Sandro sofreu uma lesão muscular e ainda não voltou aos treinamentos, permanecendo fora dos planos de Leonardo Jardim para a partida. O clube se esforça para ter o camisa 26 na estreia da Libertadores, em 8 de abril, quando encara o Cusco, no Peru.

O Flamengo aguarda, ainda, o retorno dos jogadores que estão à serviço de suas seleções para avaliar a condição de jogo diante do Massa Bruta. Arrascaeta, Carrascal, Danilo, Léo Pereira, Plata e Varela foram convocados durante a Data FIFA e não treinam com o elenco. Com isso, a previsão é que esses atletas fiquem de fora do duelo no Brasileirão.

PRÓXIMO JOGO

O Flamengo enfrenta o Red Bull Bragantino na quinta-feira (2), às 21h30 (horário de Brasília), pela nona rodada do Brasileirão, no Estádio Cícero de Souza Marques, em Bragança Paulista. A partida será transmitida pelo Premiere (pay-per-view).

O Flamengo está em fase avançada de negociação para alugar uma aeronave que ficará integralmente à disposição do clube. A expectativa é de que o acordo seja concluído após a Copa do Mundo, com o objetivo de tornar as viagens mais ágeis e independentes da disponibilidade de companhias aéreas.

A iniciativa faz parte de um pacote de investimentos da diretoria para reduzir o desgaste físico dos atletas ao longo da temporada. O contrato em discussão tem duração prevista entre três e quatro anos. Atualmente, embora todos os voos do clube já sejam fretados, o Flamengo ainda enfrenta limitações operacionais, como dificuldade na escolha de horários, devido à dependência da disponibilidade das empresas aéreas.

MODELO PREVÊ AERONAVE SEMPRE DISPONÍVEL

Com o novo modelo, o clube pretende garantir uma aeronave baseada no Rio de Janeiro, pronta para decolar conforme a necessidade da equipe, tanto para viagens de ida quanto para o retorno. O presidente Luiz Eduardo Baptista, o Bap, detalhou o planejamento e destacou os benefícios da operação compartilhada.

“Vamos garantir cerca de 30 a 35 voos com uma companhia. Se tudo der certo, essa aeronave ficará em solo no Rio de Janeiro e só decola quando quisermos. Ela também pode prestar serviço a outros clubes, o que reduz custos e torna a operação mais eficiente. O que estamos comprando é a garantia de ter o avião disponível no momento exato em que precisarmos”, explicou, em entrevista à Flamengo TV.

PLANEJAMENTO LOGÍSTICO JÁ FOI REFORÇADO

Antes mesmo da possível assinatura do contrato, o Flamengo já vinha adotando medidas para aprimorar a logística de viagens. O clube passou a organizar deslocamentos com maior antecedência, alinhando horários com a programação de treinos e jogos. Um exemplo do nível de planejamento ocorreu logo após o sorteio da Libertadores, quando o clube enviou um representante a Cusco para estruturar a logística da estreia na competição.

MARATONA DE JOGOS E LONGAS DISTÂNCIAS

Até a pausa para a Copa do Mundo, o Flamengo terá um calendário intenso. O último compromisso antes da interrupção está marcado para o dia 31 de maio. Nos dois meses seguintes, a equipe disputará 18 partidas e percorrerá cerca de 27.660 km somando jogos do Brasileirão, Libertadores e Copa do Brasil. Ao todo, oito confrontos exigirão viagens, incluindo deslocamentos longos, como para Medellín, onde enfrentará o Independiente Medellín, e novamente para Cusco.

CALENDÁRIO MAIS APERTADO APÓS O MUNDIAL

Após a disputa do Mundial, a tendência é de um calendário ainda mais desafiador. Isso porque as competições entram em fases decisivas, ao mesmo tempo em que o cronograma ficará comprimido devido à paralisação de quase dois meses. Diante desse cenário, a diretoria entende que a otimização logística será determinante para manter o desempenho esportivo ao longo da temporada.